Авиация начала развиваться в нашей стране еще до Великой Октябрьской революции 1917 года. С появлением самолётов важно было построить систему аэродромов,  а также базу для технического обслуживания воздушных машин и наладить обучение летчиков.  Как раз в это время на службу в царскую армию попал уроженец села Исмели (ныне Октябрьское) И. Скворцов.   Иван Федорович родился в 1898 году в Исмелях в семье священника. В биографиях местом рождения часто указывается д. Вороново, однако это не совсем так. В этом нет вины биографов, жизнеописание было изменено самим Иваном Федоровичем в период репрессий 1930-х годов, чтобы скрыть свое истинное происхождение. 
Уже после окончания гражданской войны И. Скворцов служит в разных военных частях РСФСР, а затем  и Советского Союза, на Украине и в Крыму. В 1923 году проходит обучение в Первой высшей школе красных военных летчиков, где обучается вместе с известным впоследствии летчиком В. Чкаловым. В январе 1924 года Иван Федорович стоял в Почетном карауле в Колонном зале Дома союзов у гроба с телом Ленина. 
В середине 1920-х годов Иван Скворцов — летчик, командир отряда «Ультиматум» авиаэскадрильи «Красная Москва» РККВФ. В 1926 году при выполнении очередного задания попал в аварию - у машины отказал мотор, медикам удалось сохранить жизнь авиатору.
Позже Иван Федорович переходит на службу в гражданскую авиацию. Под его руководством была построена  Самарская аэростанция авиалинии Москва-Ташкент,  организована школа летчиков и авиатехников в городе Балашово,  образован Актюбинский авиаузел ГВФ. 
В годы Великой Отечественной войны он является  начальником отдела ПВО общезаводского оборудования, заместителем начальника отдела летно-испытательных станций, старшим инженером-инспектором  летной службы Министерства авиационной промышленности СССР (1938-48 гг.). 
В эти годы Иван Федорович руководил эвакуацией в тыл военных авиазаводов, обустраивал их на новых местах, возглавлял подразделения летно-испытательных служб Министерства авиационной промышленности.
Иван Федорович принял активное участие в освоении  Советского Заполярья, командуя Беломорским отдельным авиаотрядом полярной авиации Главного Северного морского пути. Много лет И. Скворцов трудился в Министерстве авиационной промышленности  СССР. 
Наш пионер авиации прожил долгую, счастливую и полную испытаний жизнь, и скончался в Москве в 1992 году.

А. ШОКЛЕВ.