Совсем немного времени осталось до празднования 150-летия города Мариинский Посад и Дня республики в нашем районе. В этот знаменательный день пожалуют к нам в гости представители всех районов республики. Ожидаются делегации и других областей страны. Безусловно, нам, хозяевам ,  хочется оставить в их памяти только хорошие впечатления о пребывании на родине дважды Героя Советского Союза летчика-космонавта А. Николаева,  востоковеда Н. Бичурина и  многих других известных лиц. И что же должно бросаться в глаза в первую очередь  дорогим гостям, подъезжающих к старинному городу, носящему имя супруга государя Александр II, великой герцогини Максимилианы -Вильгельмины -Августы - Софии -Марии, императрицы Марии Александровны? Конечно же, ровные и ухоженные  дороги. Не только с целью очаровать приезжего люда, но и самим жителям района было комфортно проезжать по дорогам республиканского и местного значений, мастера дорожного строительства с наступлением весны сразу вышли на своеобразную страду.

В данное время дорожники Мариинско-Посадского ДРСУ работают на двух республиканских дорогах: «Волга-Марпосад», «Атлашево-Камаево», которые расположены по пути следования гостей. Здесь проводится весь комплекс работ по содержанию магистралей. Сюда относятся вырубка кустарников, замена дорожных знаков согласно дислокациям, ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия, покраска и ремонт автопавильонов, установка в них информационных знаков .

В связи с подготовкой к  празднованию Дня республики в нашем районе  на замену профилей безопасности и дорожных знаков выделен дополнительный лимит - 1,9 млн. Рублей. Большую часть из этой суммы уже освоили. Впереди - замена железобетонных профилей безопасности на металлические  протяженностью 550 метров в районах дер. Кочино и лесхоза . По календарному  графику эти объекты будут сданы к завтрашнему дню.

Надо отметить, что работники  ДРСУ строго придерживаются графика, утвержденного «Чувашавтодором». О ходе выполненных работ  на опреде-

Ленных участках  в рамках подготовки к Дню республики направляются ежедневные отчеты в вышестоящие организации. А те, в свою очередь, с целью изучения хода выполняемых работ на местах и оказания непосредственной помощи  (в случае необходимости)  приезжают частенько с проверкой.

Ремонтные работы на дорогах республиканского значения завершатся к Дню республики, а затем специалисты приступят к работе на трассе «Первое Чурашево - Эльбарусово - дер. Караньялы». Нынче Марпосадское ДРСУ выиграл торги именно  на этом отрезке  дорог местного значения. Дорожникам предстоит освоить на этом объекте 1 млн. 590 тыс. Рублей. Чтобы со всеми работами справиться в благоприятный для дорожного строительства  период, на летний сезон приняли в штат дополнительную рабочую силу в количестве 15 человек. Таким образом, в настоящее время на трассах трудится  60 человек.

Дорожники  ДРСУ ГУП ЧР «Чувашавтодор» востребованы не только в районе,  но и за его пределами. Вот уже в течение нескольких лет услугами этой организации пользуются алатырцы. А нынче там трудится бригада из 10 человек как всегда под руководством директора  Людмилы Васильевны Метелевой. Им предстоит выполнить объем работ на 11 млн. 500 тыс. Рублей. К Дню республики будут установлены бордюрные камни протяженностью 1260 метров, закончатся ямочный ремонт улично-дорожной сети, устройство  объездов и  асфальтобетонное покрытие (4 км). Благодаря инициативности директора ДРСУ Людмилы Метелевой предприятие сумело открыть для себя дополнительный  фронт работ, и пополнятся финансовые средства на благосостояние коллектива.

За  период, когда Метелева взяла бразды правления в свои руки, в коллективе выросло немало толковых специалистов. Постоянно направляя работу подчиненных в русло современных требований искусства дорожного строительство, она в то же время не держит их в постоянном напряжении, дает свободу выбора, частенько прислушивается и к советом своих подчиненных.

В дружном коллективе, как говорится, и при отсутствии начальства показатели не идут на убыль.

В данное время, например, дорожники, оставшиеся трудиться на  марпосадской земле, выполняют программу действий под непосредственным руководством главного инженера Андрея Геннадьевича Осипова. На него возложена большая ответственность, и все требования выполняются им на совесть.

Безусловно, качество дорожного полотна зависит в основном от специалиста, работающего непосредственно над его усовершенствованием. Чтобы не ударит лицом в грязь,  и не только, а прежде всего при сдаче в эксплуатацию своего  детища иметь высокую оценку,  выставляет жесткие требования к непосредственным исполнителям дорожный мастер Виталий Алексеевич Иванов. Но о технике, чтобы она безотказно работала и в самый ответственный момент не вышла из строя,  щепетильную заботу проявляет механик Сергей Аркадьевич Самылов.  О дорожном мастере Геннадии Никитиче Вотякове в коллективе говорят, что он на все руки мастер. Вэтой должности он работает всего два года, до этого мастер асфальтобетонного завода  выдавал качественное сырое для  асфальтобетонного покрытия дорог. Геннадий Никитич все делает скрупулезно, все у него получается четко: устанавливает ли он дорожные знаки или устраивает бермы вокруг них. В общем, не в его натуре относиться к делу спустя рукава. Этого же требует Геннадий Вотяков и с каждого дорожного рабочего.

Как говорят рабочие дорожного участка, с наступлением нынешней весны «продыха нет». Даже инженерно-технический состав в выходные дни дружно выходит на благоустройство: убирает обочину дорог, красит профили, участвует в установке знаков. Кроме этого этим сотрудникам необходимо своевременно и качественно выполнять основную работу: составлять отчеты, планы. Ведущий инженер Ирина Геннадьевна Титова всегда проявляет усердие. Инженер-лаборант Светлана Николаевна Калабашкина тоже отличается прилежанием, бухгалтера Наталия Васильевна Чукашова, Марина Вячеславовна Лаврентьева совместно с главным бухгалтером Галиной Николаевной Гусевой без опозданий подводят итоги проделанной работы. Добросовестно относится к выполнению своих обязанностей и заведующая складом Ольга Владимировна Столярова.